大众PV2005，PV1200耐气候曲线标准

1、PV2005标准介绍

PV2005检验规程用于汽车零部件，内饰件尤其是复合件，不论是新件还是预时效件，在气候变化循环测试条件下的质量检测，主要用于样件及批量生产监控检验。评价出产品耐气候变化的能力，如:产生裂纹，发生变形，胶合松开等倾向。

 

PV2005包括以下温度和气候条件:

 

40 分钟   保持时间   +23℃，30%相对湿度，

90 分钟   冷却过程   从23到-35℃，30%相对湿度

60分钟   保持时间    -35℃，最大相对湿度30%

80分钟   加热过程    升温到+50℃，80%相对湿度

120分钟  保持时间    +50℃，80%相对湿度

30分钟   加热过程    升至+80℃，30%相对湿度

240分钟  保持时间    +80℃，30%相对湿度

60分钟   冷却过程    至+23℃，30%相对湿度

 

在升温过程-升至+80℃，30%相对湿度，空气中的实际含水量不得超过95g/m”进行汽车内饰件试验时，在任何时间都不能出现露水。

  

2、PV1200标准介绍

PV1200试验标准就机组方面耐气候变化试验进行了规范。例如就汽车发动机舱中零部件方面试验时所表现出来的、一定的周期性(热/凉周期)，气候交变稳定性进行了说明。在气候交变情况下，机组或零部件性能的变化，可以通过温度和湿度的变化判断出来(例如那些连结在一起的零部件，其抗开裂、抗变形和抗松动的能力都将受到削弱)。一些预先给定的试验参数(如-40℃℃)，其作用仅在于补救构件在利用敞开式瞬时慢摄速映效应进行试验中所存在的弱点，并不涉及构件在持续工作方面的基本技术要求。

 

PV1200试验方法:

 

实施：温度在士2℃范围内调整,相对大气湿度(又称继续试验中的相对湿度)在士5%范围内调整。试验之前,将试件装入气候环境试验箱,将箱内空气调整到室温(即23℃)和30%的相对湿度。试件在试验箱中的时间是指连续放置的时间,降温相位和升温相位视气候环境试验箱的功效而定,误差必须在试验报告中写清楚

一个周期(见图1)持续720 min(12h),由下面的温度-空气湿度的曲线构成:

 

60 min   升温相位   温度为+80℃.相对湿度为80%

240 min  保持时间   温度为+80℃,相对湿度为80%

120 min  降温相位   在-40℃处,当达到冻点附近约30%空气湿度时,从T<0℃起保持空气湿度不变,即不再调节温度,(由于设备条件的限制,从T<10℃开始,湿度调节失效是允许的).

240 min  保持时间   在-40℃左右,保持空气温度不变,不调节温度

60 min   升温相位   在+23℃处,约在 T=0℃时,相对湿度调到 30%.